中國將投資建設莫斯科至喀山高鐵

此前，俄羅斯鐵路股份公司和中國投資集團預先就成立項目實施合資企業達成了一致意見。這裡談的是在平權基礎上成立專門的設計公司，公司將通過招標吸引建築高鐵幹線的承包商。中方表示準備向鋪設莫斯科至喀山的高鐵投資超過70億美元。其中20億美元是作為繳納設計公司

莫斯科至喀山高鐵的長度將達到800公里左右，火車行駛速度將高達400公里/時，路上行駛時間約3小時。考慮到基礎設施和機車車輛花費，項目總價值超過1萬億盧布（約合285億美元）。項目的實施是按照國家私人夥伴關係模式計劃的。俄羅斯鐵路股份公司和中國夥伴公司將按照60：40的比例分擔花費。

政治研究和預測中心負責人安德烈·維諾格拉多夫相信，“中國參與莫斯科至喀山高鐵線路建設對兩國都有利。”

中國感興趣的是在國外實施大型基礎設施項目。更何況，這裡指的是鄰國，同鄰國的貿易在不斷增長。中國在建造高鐵方面排名世界第一。相應，它感興趣的是發展這一高科技工業領域，同俄羅斯的合作將是互利的。俄羅斯將獲得實施項目的資金和技術。中國將獲得以承運商為接近所建基礎設施而付費的形式出現的長期收益。

據預計，新的鐵路幹線將成為中國富有野心的“絲綢之路”項目的一部分，該項目被認為把中國同歐洲連接起來。為此，已經打算繼續在西部方向修築至聖彼得堡的分支線路，沿西部方向葉卡捷琳堡的分支，沿東部方向建造莫斯科至喀山鐵路的分支。