計劃於2018年實現的伊利因斯克-阿爾謝尼耶夫卡29公里路段鋪設昨日完工,將薩哈林島東西部沿岸鐵路連接起來。
工作在壓縮的工期內完成,僅用一個半月。至此,島上"窄軌"改造為全俄標準1520毫米的一年期計劃如期完成。
此前,契訶夫站至托馬里站之間的鋪設工作在夏季完成。2018年已鋪設鐵路52.4公里。
據悉,俄鐵公司計劃在2020年前將薩哈林島全部鐵路(806公里)更換為軌距1520毫米的通用鐵軌。
為保障窄軌車輛在改造期間依舊通行,部分路段混合使用1520毫米和1067毫米的鐵軌。
工作在壓縮的工期內完成,僅用一個半月。至此,島上"窄軌"改造為全俄標準1520毫米的一年期計劃如期完成。
此前,契訶夫站至托馬里站之間的鋪設工作在夏季完成。2018年已鋪設鐵路52.4公里。
據悉,俄鐵公司計劃在2020年前將薩哈林島全部鐵路(806公里)更換為軌距1520毫米的通用鐵軌。
為保障窄軌車輛在改造期間依舊通行,部分路段混合使用1520毫米和1067毫米的鐵軌。