莫大學者：不久的將來電動汽車將不會有大容量的蓄電池

科學家和製造商一直面臨發明創新型電池的難題。新型電池既要輕，又要威力和儲能大。現代化鋰離子電池可能被鋰-空氣電池所取代。它們預計將能夠存儲五倍多的能源。
莫斯科大學化學系高級研究員丹尼爾·伊特基斯解釋說，開發新型金屬-空氣電池今天已走入死衚衕。原來，恢復這些鋰-空氣電池力的氧氣是極其困難的，需要多層次恢復，而且還伴隨著一堆不希望看到的副反應。
目前，鋰-空氣電池充電不能超過幾次。問題在於，氧和鋰反應的陽電極碳塊很快就停止傳輸電流。
  伊特基斯說，暫時還很難說鋰-空氣電池比鋰離子電池更便宜還是更貴。 我可以告訴大家，不值得指望在2020-2025年前批量生產。