佩斯科夫說:“這在法律上不可能實現”。
早前,波蘭總檢察院新聞秘書伊娃∙比亞利克表示,前總統卡欽斯基乘坐的飛機2010年墜毀,波蘭要求啓動程序,逮捕當時在斯摩稜斯克機場工作的空管人員。
波蘭法院關於逮捕俄羅斯斯摩稜斯克機場空管員的裁定,是發佈國際通緝令之前必須走的程序,而後波蘭方面將要求俄羅斯引渡空管員。
2010年4月10日,波蘭總統卡欽斯基乘坐的圖-154飛機在斯摩稜斯克墜毀,8名機組人員和88名乘客全部死亡,其中包括波蘭總統萊赫∙卡欽斯基與其妻子和一些國家領導人,此行原計劃是前往俄羅斯參加卡廷事件70週年紀念活動。
2011年國際航空委員會公佈了技術調查的最終報告,指出飛機墜毀的直接原因是機組人員錯誤地放棄前往備用機場,系統性原因是飛行保障和機組人員培訓不足。波蘭前內政部長米勒領導的波蘭第一委員會也得出類似的結論。該委員會指出的空難主要原因是,儘管出現濃霧,但飛機仍下降到規定的最低高度以下。
波蘭現政府不同意國際航空委員會和米勒調查委員會的結論,因此決定成立第二調查委員會。第二調查委員會的連續數年不能給出結論,一直沒有提交正式報告。
俄羅斯外交部多次稱波蘭啓動二次調查是政治偏見的結果。