俄羅斯開始訓練打擊無人機操作員

© Sputnik / Russian Defence Ministry / 跳轉媒體庫Беспилотный летательный аппарат «Альтиус-У»
Беспилотный летательный аппарат «Альтиус-У» - 俄羅斯衛星通訊社
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俄國防部消息人士向《消息報》表示,俄羅斯空天軍已開始訓練重型偵察打擊無人機操作員。訓練中心已擁有首批“獵戶座”無人機。消息人士稱,更大型的“Altius”無人機暫時還在工廠,Altius無人機的操作員現在學習理論並使用模擬器訓練。按計劃, Altius無人機明年可用於實機訓練。

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此前,俄空天軍總司令謝爾蓋.蘇羅維金稱,第一批中程量產無人機在今年年初已轉交給一個訓練中心。他表示計劃在2021年年初為戰鬥部隊配備中遠程無人機,部隊將特別重視無人機與偵察打擊系統的結合以及與有人駕駛飛機的配合使用。

4月份,喀琅施塔得集團公司總設計師尼古拉·多爾任科夫稱,已與俄國防部簽署第一批3架“獵戶座”無人機和地面操控站的技術驗收協議。他表示,“獵戶座”無人機測試階段由此開始。俄武裝部對於如何改進“獵戶座”無人機已經有了更多想法。

近年來,俄軍擁有的無人機數量大增,因而積極準備無人機編組。據官方統計,2012年,軍中有3個無人機部隊、91架在服役無人機;到2019年底,又成立了約40個無人機連、營和團,可調配的現代無人機已超過2000架。  

大部分無人機重量小於20公斤,僅用於偵察。目前俄羅斯最大的無人機是450公斤的“前哨”無人機,被俄羅斯空天軍和海軍航空兵用於長時間觀察和巡邏。

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無人機機組成員在國家無人機中心接受訓練,但重型號無人機的機組成員需要不一樣的訓練流程,編組除需要掌握偵察方法以外還要學會使用武器。

俄羅斯前空軍和防空軍第4軍司令瓦列里·戈爾邊科向《消息報》表示,對於有人駕駛飛機,最早熟悉新技術的就是國家飛行試驗中心的飛行員。他們研究飛機的所有工作模式後編寫飛機的使用說明,之後部隊派代表去國家飛行試驗中心,跟隨教練員學習。這些代表在進修結束後返回部隊所在地,再培訓其他飛行員。

瓦列里·戈爾邊科說:“新的打擊無人機的相關工作應當簡單一些,具體而言,技術專家可以在量產開始前就在製造企業開始研究無人機。無人機操作員的培養方式多半和飛行員相同,第一批教練員將是國家飛行試驗中心的工作人員,之後從軍隊抽調軍官,進修後返回部隊教其他人。”

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據此前《消息報》報道,對於俄羅斯的重型無人機操作員,俄羅斯正在開發一種特殊的虛擬現實頭盔。這個頭盔將記錄專家的頭部運動、目光方向,並創造現實效果,使機組人員能有很好的視野,培養對無人機周圍情況(特別是戰鬥情況下)的瞬間反應速度。

2011年啓動的三種重型打擊無人機研發工作現在已接近尾聲,其中“獵戶座”和“Altius“的研發工作推進最快。俄羅斯最大國產無人機——蘇霍伊公司20噸的S-70“獵手”無人機的第一架樣機仍處試驗過程中。

去年年底,俄羅斯國防部部長謝爾蓋·紹伊古稱,“獵戶座”無人機於2019年初在敘利亞完成戰鬥實驗,成為第一批接受戰鬥洗禮的俄羅斯遠程無人機之一。

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“獵戶座”無人機可在空中停留24小時,最大飛行重量超過1噸,可攜帶200公斤負重和武器。為裝備這款打擊無人機,俄羅斯正在研發重25公斤和50公斤的系列制導炸彈。

更大型的雙發Altius無人機能攜帶1噸的炸彈和導彈,在空中停留24小時以上。這款無人機使用遠程滑翔彈藥,因而可打擊受防空系統保護的設施。由於發動機出現問題,Altius無人機製造項目被延遲。該項目2018年由西蒙諾夫設計局交給烏拉爾民用航空廠以便啓動量產。烏拉爾民用航空廠已經有“前哨”無人機的生產和升級經驗。

2019年年底,俄羅斯國防部與烏拉爾民用航空廠簽署建造“Altius-Ru”改進型無人機的合同。無人機將配備衛星通信設備和人工智能軟件,還能夠與有人駕駛飛機協作。

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