今年4月,中鐵東方國際集團、Prestige Frontier Limited和俄遠東吸引投資和出口支持署簽署了建設符拉迪沃斯托克至牡丹江高速鐵路意向協議。中鐵東方國際集團在符拉迪沃斯托克2017年12月的“中國投資者日”上介紹了其投資項目。預計該鐵路設計運行時速為每小時250公里,將建設12座新火車站、總長380公里的道路。項目計劃投資額約為120億美元。
塔拉先科在會見俄羅斯鐵路無限股份公司總裁奧列格·別洛澤羅夫時稱:“我方有意開展鐵軌設計和建造工作。鐵軌將是我們的,已有自動裝置,可以從一種鐵軌平穩進入俄羅斯的鐵路系統。歐洲已有類似先例。”
此前塔拉先科在6月13日至17日訪華時曾與中國公司和一些省份的負責人討論過這條鐵路的建造問題。
塔拉先科在與別洛澤羅夫會面後還指出,俄羅斯世界杯後會留下一定數量的電氣火車,計劃將其轉交各地區使用。
他表示:“我們商定,一些火車將來濱海邊疆區加以使用。這將使邊疆區可以更新自己的電氣列車總數。第一階段我方需要最多5列電氣火車。”