會後加盧什卡表示:"今天‘濱海1號'和‘濱海2號'國際運輸走廊獲得了良好發展動力。兩國領導人都支持這一項目。在建‘下列寧斯科耶-同江'鐵路橋和‘布拉戈維申斯克-黑河'公路橋。我們與中方正在討論建造另一座‘波爾塔夫卡-東寧‘的跨境橋。"
據該部新聞處發佈消息稱,哈爾濱至符拉迪沃斯托克高鐵線的建設項目包括從牡丹江-符拉迪沃斯托克鋪設380多公里的線路,建設12個站。牡丹江-哈爾濱的線路已開始鋪設,所以牡丹江-符拉迪沃斯托克鐵路線將與中國的鐵路接通。計劃開行速度為250公里/小時。根據初步計算,該項目的費用可能達到190億美元。
蔡澤民指出,在中國邊境地區居住有6500多萬人,這可以為鐵路線的投資回收率潛在創造足夠的承載量。據該企業稱,濱海邊疆區綜合娛樂旅遊景點可以成為使用該鐵路線的主要吸引點之一。