https://big5.sputniknews.cn/20210113/1032877405.html
中國自主研發設計世界首台高溫超導高速磁浮工程化樣車下線
中國自主研發設計世界首台高溫超導高速磁浮工程化樣車下線
俄羅斯衛星通訊社
據新華社微博消息,由中國自主研發設計、自主製造的世界首台高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線13日在成都下線啓用,標誌著高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的突破。 2021年1月13日, 俄羅斯衛星通訊社
2021-01-13T13:31+0800
2021-01-13T13:31+0800
2021-12-21T16:25+0800
https://cdn.sputniknews.cn/img/102667/69/1026676998_0:50:1000:615_1920x0_80_0_0_873bb90f96fb39179cddfba4285ed687.jpg
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
News
cn_CN
俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdn.sputniknews.cn/img/102667/69/1026676998_0:18:1000:647_1920x0_80_0_0_0f54d8d5bfc80fcb52d83d92cc677422.jpg俄羅斯衛星通訊社
feedback.cn@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
中國, 經濟
中國自主研發設計世界首台高溫超導高速磁浮工程化樣車下線
2021年1月13日, 13:31 (更新: 2021年12月21日, 16:25) 據新華社微博消息,由中國自主研發設計、自主製造的世界首台高溫超導高速磁浮工程化樣車及試驗線13日在成都下線啓用,標誌著高溫超導高速磁浮工程化研究實現從無到有的突破。
據介紹,該車採用全碳纖維輕量化車體、低阻力頭型、大載重高溫超導磁浮技術等新技術和新工藝,設計時速620千米,有望創造在大氣環境下陸地交通的
速度新紀錄。
未來結合低真空管(隧)道技術,將為軌道交通帶來前瞻性、顛覆性變革。