百度：全球首款L4級自動駕駛汽車量產 將在北京和東京等地上路

據悉，此次發佈的L4級無人車，能實現普通市區道路和高速公路上的自動駕駛，完全依靠自主決策實現自動多目標道路規劃、識別信號燈通過路口、路口內避讓各方向來車、車道選擇及變換、自主換道超車等高級自動駕駛能力。首批生產100輛車，將發往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業化運營。在日本，阿波龍將被用於一些核電站內部的人員接駁，也會用於東京地區一些高齡化社區的穿梭接送。

百度與金龍客車於2017年6月簽署了技術合作協議，打造基於金龍客車電動中巴打造無人駕駛微循環車，實現在特定場景下的完全無人駕駛。今年4月22日，“阿波龍”在首屆數字中國建設峰會上亮相，並首次面向公眾開放試乘。

目前全球汽車行業公認的國際自動機工程師學會（簡稱SAE）將自動駕駛技術分為L0到L5級。其中L4和L5級別的自動駕駛技術都可以稱為完全自動駕駛技術，到了這個級別，汽車已經可以在完全不需要駕駛員介入的情況下進行所有的駕駛操作，駕駛員也可以將注意力放在其他的方面，比如工作或是休息。但兩者的區別在於，L4級別的自動駕駛適用於部分場景下，通常是指在城市中或是高速公路上。而L5級別則要求自動駕駛汽車在任何場景下都可以做到完全駕駛車輛行駛。